横跨3省，全程350时速！甬广高铁来了！未来，增城可直达厦门、宁波！
全线时速350公里，宁波至广州高速铁路来了。
分6段规划建设，广汕高铁、汕汕高铁均在列！未来，广州到宁波只需约5.5-6小时！
全程350公里
甬广高铁来了，今年开通两段
据铁路部门相关报道显示，将于年内通车的沿海高铁通道福厦漳高铁、广汕汕高铁已正式命名为甬广高速铁路，即宁波至广州高速铁路。
甬广高铁全线设计时速350公里，覆盖中国最会做生意的12个城市，意义重大。
如今，线路全线已纳入国家“十四五”铁路发展规划，共分为甬台温、温福、福厦漳、漳汕、汕汕、广汕等6段进行规划建设。
图源：铁路建设规划
其中，广汕、汕汕、福厦漳段年内将建成通车，设站情况如下：
广汕段（广汕高铁），设新塘站、增城、罗浮山、博罗、惠州南、惠东、深汕、汕尾。
汕汕段（汕汕高铁），设汕尾、陆丰南、陆丰东、惠来、潮南、汕头南、汕头。（注：汕尾至汕头南段争取在今年率先开通）
福厦漳段（福厦漳高铁），设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州站。
甬广高速汕汕、广汕段
图源：铁路建设规划
其中，广汕铁路增城段完成率已为98.1%；地处增城的两个站点的站场建设进度也已过半。
增城站站场建设已完成63%，5条涉铁下穿通道已完成90%。
东部枢纽新塘站站场建设已完成82.6%，周边集疏运路网项目已完成50.4%，新塘站换乘提效工程已先行启动建设。
图源：广州增城发布
至于其余3段，还没有动工。
漳州-汕头段（漳汕高铁）可研即将批复，年内有望正式开工；温福段已纳入国铁集团年度勘察设计计划，预计2025年开工建设；宁波至温州段（甬台温高铁）正开展项目前期研究，预计2026年开工建设。
与此同时，甬广高铁还北接通苏嘉甬高速、西连广湛高铁，将形成南通到湛江的350高铁大通道。
目前，宁波至广州无直达动车开行，宁波至深圳（经杭深铁路）约9个小时。
而甬广高铁全线通车后，将来宁波至深圳、广州最快将只需约5.5-6小时；汕尾到广州1小时。
通苏嘉甬高铁也将动工
图源：广东地理
除了甬广高速，宁埔大道黄埔段也有新动态。
宁埔大道
黄埔段终于动工
据@看黄埔消息，宁埔大道黄埔段已动工。
图源：看黄埔
去年，宁埔大道进行了设计调整，施工期为2023年3月—2024年2月，并计划于2024年通车。
调整后，道路起点接云埔一路，终点接增城区宁埔大道，全长约732.2米，双向六车道，设计时速60km/h。
全线共设置人行过街一处，位于与元岗一路交叉路口处；设置公交车站一处，位于KE-NE号路右转至宁埔大道出口段，与宁埔大道右转至KE-NE号路出口段形成一对。
项目评价范围及敏感点分布图
届时，宁埔大道全线贯通后，永宁、永和的道路关系将逐渐密切起来。
而碧桂园凤凰城、山水·合悦、翡翠绿洲、合生湖山国际等项目的业主出行将更加便捷，无需绕道广园快速路，便可直通黄埔区云埔工业片区。
宁埔大道黄埔段
图源：广州楼市发布
交通一直是经济社会发展的“先锋官”，最近，多个事关增城的交通项目也出了建设进度。
新白广完成征地拆迁工作
增天高速（增城段）已建设86％
首先，新白广城际增城段已完成全部征地拆迁任务；佛穗莞城际加快推进前期工作；广州东至新塘五六线加快推进前期工作。
新白广城际铁路全线铺轨完成（资料图）
图源：广州增城发布
至于高速建设方面，增天高速已全线动工建设，增城段完成率86％。
增莞番高速正抓紧开展工可修编等前期工作；惠增高速增城段已通过用地预审，目前开展征拆协议的签署工作。
而广深高速改扩建项目增设临江大道出入口事宜已纳入项目工可方案。
惠增高速跨广汕高铁特大桥效果图
最后，对于这条全程时速350公里的甬广高速，你怎么看？欢迎来留言区说说你的见解~
或者扫码加入交通交流群唠唠嗑~
（交通建设交流群）